www.nissan200sx.ru

ты это какой двиг ему советуешь ставить? А??

не очкуй, ничего страшного в этом нет, даже если в гараже будет бардак(как у меня) все равно соберется все=)))

Как какой? Что у нас Рокки любит? Конечно же СыР!!!

харош гнать на СыР......хороший мотор, просто вы не умеете его готовить)

если я правильно понимаю, тебе нужны направляющие цепи? вот каталог по твоей машине
смотри тут. если не они, найдем:) здесь смотришь коды, а заказать по коду можно через экзист
http://nissan4u.com/parts/240sx/us_s13/1989_6/type_1/engine_mechanical/cylinder_head_rocker_cover_camshaft_and_valve_mechanism/illustration_2/

по томрозам- где-то давит:) перебирай тц и суппорта. ну и посмотри трубки. просто так исчезать не может. вероятнее всего главный торм цилиндр

скажу свое мнение- если ты движок делаешь у моториста, ставь ср. в него лезть не придется. если что-то сам делаешь- делай текущий. смысла платить за работу на этом моторе нет. сам стою щас, никак не поменяю вкладыши. в сервис обращаться не буду:)

Если бы мотор был ременной я бы и сам с удовольствием в нем покавырялся! А это цепной, невиданой мыслью сделанный. Моторист (имя которому Имам- Шапи ) сказал что это все плевое дело, ну я и повелся.

Я уже перебрал гур и рулевую рейку своими руками. Практический ни чего. Единственное что переживаю - это то что машину пришлось 2 км на буксире и без движка из сервиса в сервис гнать без масла в системе. Но мне кажеться ничего страшно не должно быть!

Сейчас попробую заняться тормазами и одновременно салоном!

Все забываю сообщить!!!!
У меня в знакомах первый айрограф россии Владимир Мамонтов! Желающие красиво разрисовать свой аппарат пишите с удовольствием организую помощь! Цены зависят от качества и глубины рисунка!
Образцы его работ - http://www.artaero.ru/

Свою я по ходу не скоро покрашу, а Ваши сделать индивидуальными помогу!

Кто нить может сказать точные цены на движки в сборе с тем что нужно чтобы поставить и поехать???????????????
А то у руслана от 3000 баков за ср20, непомню ника от 1000 баков ср20.
У меня кстати сашка от красного валяеться! Но она валяеться уже не первый год. Состояние прямоскажем... лучше сделаю фото!

Вот этот чувачок смотрится прикольно



а вот и сливу нашел )))

Шлем он при мне сделал (сбоку лучше)! Шлем 20т.р. аэрография 8т.р.! Живут же люди!

А сливу я помню он через пору месяце в аварию попал! Так он ему все заново перекрашивал!
В живую всетаки лучше.! Сейчас он моему отцу автобус на базу отдыха рисует!

человек дело говорит=)

мне мотор с коробкой, проводкой, мозгами вышел в 80 кажется, заказывал через Диму исая.

Так мне тогда еще к нему получаеться будет нужен фронтальный интеркулер:?

можешь и без него обойтись, тупо сток поставишь и все, они стоят не дорого, а можешь ваще атмо СР купить и ваще проблем не будет ни с турбой ни с куллером)

viewtopic.php?f=21&t=3380
Тут нашел двигатель SR20det от S14а 1998 года, пробег 85тыс км., за 75 с коробкой и всеми делами! И кстати все ни как не пойму в чем разница черноголового от красноголового???
И извените меня чайника!!! Что значит свап?

черноголовый новеее... красноголовый ставился на RPS13 (180sx) походу (поправьте если я не прав)

А свап, это из английсгого swap - замена, ну и означает выкинуть ка24 и вставить СыР ну или любой другой двиг

красноголовый от черноголового на 180сх с13 ничем не отличается, тока цветок крышки и возрастом(годом выпуска)..........по сути на 180сх это один и тот же мотор с разным цветом клап крышки.
у меня черноголовый, а проводка и мозги на них по каталогу от красноголового, тож изучали при свапе мозг один и тот же, коса та же.........
отличие черноголового от красноголового шло дальше( на с14 и с15) сисечные моторы, вот в них(черноголовых с сисей) и впуск другой и сиська появилась и многое другое, в том числе и начинка маслонасосов..........

а "сися" это датчик распредвала, если не путаю=)

путаешь.......это система изменения фаз аля ВИ-ТЕК на хондах........

Говорю же надо создать тему в которой расшифровать все различного рода фразы!
Отдельное спасибо за расшифровку "свап" и "сися"!

Вчера ходил бродил вокруг машины! Вроде лучше стало! Нижние успокоители не гремят остался верхний "слонячий" самопал! Неужели не правильно его сделал!!!
Обороты по прежнему плавают за одно нажатие только 2500 о/м и глохнет! До 6500 только с раскачки! Но двигатель работает уже тише! Или я уже привыкаю!

Черноголового сырка я бы взял с удовольствием но как выяснилось у меня напряг с финансами! Если только кто согласиться в рассрочку?