www.nissan200sx.ru

и ребята не забывайте что 205 заводских сил снимаются с МАХОВИКА, а на колесах, с завода, там и 190 неД, это в идеале так потому там 270 по идеи и не сложатся

а ну тссс!))) будет настройка,будет замер,и все станет на свои места))

ЗЫ: томеевский строкер на 2,2 дуэтом с GT-RS ставил кто нибудь?))

а замер-то будет? пора бы.

Табакки-подстрекатель, есть 3 варанта:
1. достроить и настроить стенд,притащив америкосов
2. закинуть чуток сотен евро например в тоталрэйс за настройку и замер
3. не жужжать с месяцок

тебе какой больше нравится?))

ПС: когда поршак выкатишь?

Альфонсег наш как обычно умничает))) бгг))))))))
Больше дела))) сезон скоро кончится))))

пс. порше.. терпение, спокойствие)) скоро он появица)))

порш дома я надеюсь?

нет пока) ищем другой.

осталось найти переход 45 градусов с дросселя на 2,5" и будет всё совсем красиво))

нулевик пока не дождался своей участи, но едем стабильно 5,6-5,8 до сотки))

не думал сделать короткие пайпы, чтоб эффект совсем был положительный?:)

если зимой будет полный ребилд машины, будем заморачиваться, но скорее не по пайпам,а по поршневой,турбине,мозгу,подвеске и тормозилкам.
пообщавшись с народом,пришли к выводу что 2,2 с rs-очной турбой должен выдавать 450+ лс как нех делать. вопрос нужно ли оно в данном случае))

хм, я ведь не просто так спросил про короткие пайпы к интеркуллеру............особенно в случае 450+

колхозить подкапотное - гимор. проще вкорячить закись на фронтальник,либо просто орошение,или кислотное охлаждение на впуске

как дела у вас? валит?=))

Корячь закись!!!! а то он и так медленно едет))) бгг))

450+?.. не, ну тогда уж 500! чтоб на анлиме порвать там всех этих мажоров)))
а еще лучше 1000 дунуть в него, штоб гэтэр уделать!!!!! и бугати сказать, ну чо заедем?
а потом на ФД боком всех обьехать!! дааа)))))

че курим?=))))

Видимо сарказм

беляевский смог на меня отрицательно влияет...))))

я любя=)

Бац, на мой взгляд с цветом не серьёзно получилось....